如何正确使用DSC国际遇险呼叫频率？,如何正确使用dsc国际遇险呼叫频率设置

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1. 船舶发生dsc误报警应如何处理？
2. 船舶dsc什么意思？
3. 浙江渔船撞岛沉没13名船员均获救,设置 你怎么看？

船舶发生dsc误报警应如何处理？

.DSC(MF/HF/VHF)处理方法:

1. DSCMF/HF误报警后,如有应答的船或岸台出呼，可直接告诉对方，何正呼叫何正呼叫刚才是确使确使误报警，请求取消，用D遇险用d遇险如无应答，国际国际应注意守听同频段的频率频率无线电话遇险频率，如有台呼叫本船应立即回答说明刚才的设置报警是误报警，请求取消。何正呼叫何正呼叫

2. VHF/DSC在70频道上发出误报警后,用D遇险用d遇险 可直接改到16频道上通告刚才的报警是误报警，请求取消。

船舶dsc什么意思？

是指数字选择性呼叫。

DSC（Digital Selective Calling Terminals；数字选择性呼叫）是船舶在中高频波段发射遇险报警和普遍呼叫使用的一个普遍呼叫系统，由岸台发射收妥通知。

浙江渔船撞岛沉没13名船员均获救, 你怎么看？

13名船员全部获救，就是不幸中的大幸，这充分体现了我们国家应急救援的工作做得非常到位，不是一般国家可以做到的。这也充分说明国强***强，随着国家的飞速发展，无论是人们生活水平，还是国家的综合实力都在稳步提高，所以各行各业都在不断完善。我为自己是中国人而骄傲，为生活在这遍热土而自毫。我相信，只要在中国，遇到任何灾害，国家会第一时间出动救援。中国万岁。

8月22日，一艘浙江台州籍渔船在舟山东极东福山西南海域作业时，船头撞到海面无人岛山体出现漏水现象，随后渔船失去控制并逐渐沉没。舟山市普陀区东极派出所接警后立刻开展海上营救，船上13名船员全部获救。提醒我们：

一：如果不幸遭遇了海难，首先需要明确，当船舶发生意外时，盲目的跟着已失去控制的人群乱跑乱撞是不行的，一味等待他人救援也会贻误逃生时间，必须***取积极的办法自救和求救。

二：当船舶在海上发生海难，船长决定弃船时，船上人员利用船上救生设备，运用海上求生的知识和技能，克服海上的困难和危险，延长遇险人员生存的时间，直至脱险获救，称为海上求生。

乘客听到沉船警报信号时（一分钟连续鸣笛七短声，一长声），立即穿好救生衣，按各船舱中的紧急疏散图示方向离船。

乘客可利用内梯道、外梯道和舷梯逃生，在机舱的人员可利用尾舱通往上甲板的出入孔涛声。船上工作人员会要船上乘客向客船前部、尾部和露天板疏散，必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳进水中逃生。听从指挥依次序登救生艇（筏）离船。此时应只带贵重物品，不要带食品和行李。弃船后，应尽快远离出事船只，因为下沉的船舶会造成漩涡，把人卷入。

在海上，船舶一旦发生碰撞、触角、搁浅、漂流、失火等海难事故或遇人员落水、突发疾病需要救助，就可以拨打12395向海上搜救中心报警

四、运用信号工具向外求救：

1）发射光。利用铁或者闪光金属物（如镜子），将阳关反射传递信号。如果阳光强烈，反射光可达15公里左右，而且从高处更容易发现。

2）信号筒。分为日用和夜用两种，通常日用在10公里内才能看到，夜用在20公里外都能看到。

3）防水手电筒。可以在夜间发射信号，但最多只能照射出2公里左右。

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(责任编辑：国际呼叫线路)